Liberarse de la dependencia del automóvil

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Artículo invitado escrito por: Matt Granger

En 2021, nos encontramos en un dilema. Estábamos leyendo reportajes sobre los informes del IPCC descritos como “Código Rojo para la Humanidad” y un “Atlas del Sufrimiento Humano”. Sin embargo, a pesar de eso, decidimos formar una familia. Habíamos tomado esta decisión comprometiéndonos a descubrir cómo ser una familia que fomentara una forma de vida más sostenible desde el primer día. Nos dimos 9 meses para averiguarlo… 

Nos mudamos de la tranquila Shropshire, Reino Unido, a Múnich, en el corazón de Baviera, Alemania. Vendimos todo excepto nuestro coche y las pertenencias que pudimos meter dentro de él.

Cómo Dejamos de Usar el Coche

La mudanza a la vida urbana fue como visitar el futuro. Estábamos rodeados de un sistema de transporte público robusto, patinetes eléctricos, programas de coche/furgoneta compartida, bicicletas de carga y una vasta red de carriles bici. Por primera vez en nuestras vidas, teníamos acceso a una gran variedad de métodos de transporte alternativos al coche viables.

Ambos trabajamos en la industria del ciclismo, así que usar bicicletas siempre iba a ser nuestro método preferido para desplazarnos. Lo que no estaba claro era cómo lo íbamos a hacer.

No hay duda, las bicicletas de carga son impresionantes y han avanzado mucho en los últimos años. Probamos algunas, pero finalmente nos encontramos con dos puntos principales:

  1. Si un padre deja al niño en la guardería camino al trabajo, ¿cómo lo recoge el otro al volver a casa?
  2. ¿Cómo llevas a tu hijo cuando llegas a tu destino si necesita una siesta o ya está durmiendo una cabezadita?

Considerando esto, no pudimos justificar el costo. Las bicicletas de carga eran divertidas pero caras y un compromiso para lo que necesitábamos de ellas.

Entonces Descubrimos Burley

Después de leer varias reseñas y hablar con amigos que ya usaban Burley, decidimos rápidamente por dos remolques: un Cub X y un Coho-XC. El Cub X era para nuestro hijo y su querido panda de juguete como copiloto, mientras que el Coho-XC se usaría para equipo, compras y cajas de cerveza bávara. Por 1500 EUR pudimos comprar ambos remolques y una segunda bicicleta para usarlos, menos de ¼ del precio que nos habían cotizado por nuestra bicicleta de carga preferida.

Desde que tenemos los remolques, no hemos usado el coche en ninguno de nuestros trayectos de lunes a viernes. El coche se reservaba para viajes que ahora podemos hacer con la ayuda de las bicicletas, el coche compartido o el billete de tren de nieve de Deutsche Bahn. Ya no era necesario tener el coche, así que decidimos venderlo.

Nuestro Nuevo Enfoque para Viajar

Hoy vivimos en una nueva ciudad a miles de kilómetros de nuestro país de origen sin el medio de transporte que nos ha dado libertad y flexibilidad durante más de 15 años. En lugar de sentirnos intimidados, ¡estamos emocionados! Si todo va bien, nuestro hijo crecerá viendo el método principal de transporte de nuestra familia como la bicicleta, ocasionalmente complementada por varias formas de transporte comunitario. Aunque aún no hemos perfeccionado el plan maestro para una crianza sostenible, hemos comenzado a ser un modelo de un modo diferente de viajar. Eso se siente como un muy buen comienzo.

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