Vi har samarbejdet med bikepacker, forfatter, far og Burley-ambassadør RJ Sauer for at få hans unikke perspektiv på den nye enkeltpassager D'Lite X børnecykeltrailer. Se, hvordan den passer ind i hans families aktive livsstil i denne dybdegående anmeldelse.
Skrevet af: RJ Sauer, rjsauer.com
Vi har nu været stolte ejere af den nye Burley D’Lite X trailer i enkeltpassagermodellen og Nomad traileren i cirka 6 måneder, perfekt timing til alt det værste vejr, som vestkysten af British Columbia kan byde på.
Jeg er kendt for at køre lidt aggressivt med trailerne, hovedsageligt på grund af verbal opfordring fra min to og et halvt år gamle søn Oliver, som insisterer på, ‘kør hurtigt, far!’ Vent, tæller det som gruppepres? Under alle omstændigheder, efter alle de barske kilometer på grus og “single-track”, er jeg stolt af at kunne sige, at jeg endnu ikke har væltet traileren, hvilket vidner om trailerens stabilitet. Men hvis det skulle ske, er D’Lite X traileren designet med et fuldt internt aluminiumsbur for beskyttelse ved en ulykke samt et justerbart fempunktssele-system for at holde Ollie sikker. Disse er nøglefunktioner. Jeg vil ikke udsætte Oliver for risiko for at komme til skade, men jeg vil heller ikke være i tvivl om, hvor vi kan køre – inden for rimelighedens grænser selvfølgelig.
Logisk set, som med de fleste to-hjulede trailere, er der begrænsninger for, hvor vi kan køre, mest på grund af bredden. Det er ikke realistisk at sno sig gennem meget smalle stier, især med tæt placerede træer eller stejle, skrånende kanter eller klipper. Men det har mere at gøre med fysikken end trailerens design, og hvis jeg er i tvivl, hopper jeg bare af cyklen og skubber.
Fra starten udnyttede vi muligheden for at skifte de standard vej-dæk ud med fat tires, da vi tidligere har oplevet problemer med punkteringer på trailerdæk med andre mærker. Det var en essentiel funktion for os, da jeg bruger meget tid på at trække traileren over grus og sten, og vores helårsfamiliecykelture tager os over alle mulige terræner, inklusive sne og sand. Jeg ønsker bare alsidigheden til at kunne køre overalt.
Vi benyttede os også af det udskiftelige ski-kit, som tilpassede D’Lite X traileren til langrend og omdannede den til en slæde, når den blev trukket bag fatbikes på blød, løs sne, hvilket vi gjorde denne vinter på en flerdages familietur langs Gold Rush Snowmobile Trail.
Indvendigt gav D’Lite X masser af plads til, at Oliver kunne sidde komfortabelt i det premium, tilbagelænet sæde (tænk første klasse i et fly minus champagnen), samtidig med at der var et stort, alsidigt rum bag sædet, hvilket er afgørende for at kunne stuve ekstra udstyr og tøj til ærinder, dagsture eller længere cykelture, hvor hver en krog og sprække er værdifuld. Med det prøver vi at opbevare lettere ting her, såsom soveposer eller ekstra varmt tøj, da for meget vægt bagpå ikke er ideelt til cykling, især med mange højdemeter at bestige.
Bemærk, at vi har enkelt-sædeversionen af D’Lite X, men den fås også i en dobbelt-sæde model.
Generelt set er D’Lite X relativt “let” med 13,8 kg, taget i betragtning dens størrelse og robuste design, inklusive justerbar affjedring, som er essentiel til lange dage eller ture. Støddæmperne absorberede mange af de ujævne overflader for at sikre, at Ollie ikke blev kastet rundt.
Udvendigt kommer Burley D’Lite X med to permanent fastgjorte “lag” adskilt af to lynlåse. Det inderste lag er et tæt vævet net, og det yderste lag er en klar, vandtæt plastik. Oliver kunne se ud af traileren uanset hvilket lag vi brugte, især med de sidevinduer med UPF 50+ toning, som beskytter mod UV-lys. Det er vigtigt, da hans observationsfærdigheder er vokset, og så længe han kan følge med i verden udenfor, bliver han ikke for rastløs.
D’Lite X traileren viste sig at være fuldt vejrbestandig og klarede snevejr og flere våde, mudrede dage med vand, der angreb fra alle vinkler. Intet trængte igennem det ydre stof trods kraftig regn, snevejr, store sumpede pytter og flere flodkrydsninger. Sømmene på alle adgangspunkter havde rigelig overlap og kvalitetsmaterialer for at sikre, at det ikke var et problem. Min eneste anbefaling var at have mulighed for fuldt at forsegle sektionen i bunden af den nederste klap, så intet kunne falde ud ved et uheld.
Håndtaget til at skubbe på gåture eller løbeture er justerbart i alle højder. Den varierende højde på håndtaget gør det endda muligt for Oliver at være med, da han nogle gange insisterer på at komme ud og skubbe, en god måde at få ham til at føle sig som en del af holdet og brænde noget energi af.
Vi bruger mange forskellige cykelmodeller, så jeg sørgede for, at vi havde en Burley-fremstillet thru-axle til hver cykel og nogle ekstra ståltræk for en sikkerheds skyld. Alle thru-axler passede perfekt (med forskellige længder og gevindmuligheder tilgængelige) og sidder stort set fast på mine cykler, så jeg ikke konstant skal skifte ting ud. Når trækket er fastgjort til bageste thru-axle, er tilslutning af traileren til cyklen meget enkel og sikker, med en enkelt tap, der glider på plads, og en sikkerhedsline som en ekstra forsigtighed. Jeg har tilsluttet traileren til flere hjulstørrelser, inklusive 29er hjul og fatbikes, og har ikke haft problemer med pladsen.
Til transport kan hjulene nemt tages af, og den sammenklappelige trailer komprimeres til en flad, kompakt størrelse, der passer komfortabelt i bagagerummet på vores beskedne fire-dørs hatchback. Den klappes hurtigt ud igen.
Alt i alt er Burley D’Lite X en fremragende og alsidig børne-cykelvogn, der passer til ethvert eventyr i al slags vejr. Vi har haft en fantastisk kontakt med Burley-teamet, og det at føle sig forbundet med et andet fællesskab inden for cykelverdenen er vigtigt for mig, så jeg tager ikke den del let. Vi vil anbefale denne trailer til enhver familie, der søger en robust og pålidelig børne-cykelvogn, som ofte færdes i naturens vilde områder eller i byjunglen.
