Jake Wilcox fra Venture500 har netop afsluttet sin inspirerende tværkontinentale rejse tværs over Australien på en Elliptigo med en Burley Nomad trailer i slæb. Vi fik en chance for at fange ham og høre mere om hans tur. Tjek interviewet og følg ham for at lære om, hvad der kommer for Venture500, en verdensomspændende mission om at gennemføre 50 ekspeditioner, hver på over 500 miles, uden motor eller drevet af menneskelig venlighed.
Startende i Melbourne tog jeg langs Great Ocean Road op til Adelaide. Derefter forlod jeg kysten og begyndte at bevæge mig ind i landet gennem Australiens hjerte, og nåede Darwin og Timorhavet 46 dage senere. Jeg gennemsnitligt tilbagelagde 59 miles om dagen, havde to punkteringer (én på traileren og én på cyklen), krydsede 3 australske stater og 4 af de 10 centrale ørkener. Dette var min tredje af syv kontinenter krydset uden motor.
"Verden er et stort smukt sted, fuld af utallige eventyr og mysterier. Hvis du har en drøm, så gør det bare!"
-Jake Wilcox, Venture500
Hvordan var det at få alt dit udstyr til Australien fra USA? Sendte du det til en destination? Eller checkede du det ind på flyet?
Logistikken ved at krydse et kontinent vil altid være den sværeste del. Jeg undersøgte muligheden for at sende det med skib, men i sidste ende købte jeg bare ekstra overdimensioneret bagage og tog det med på flyet. Alt gik glat, jeg skulle bare sørge for, at alt mit udstyr holdt sig under en bestemt vægt.
Hvad var nogle af højdepunkterne på turen?
Australien har været en drøm for mig i omkring et årti, så bare at få støvlerne på jorden her var et højdepunkt for mig. De unikke dyr, venlige mennesker, smukke naturlandskaber og lækre mad spillede også en imponerende rolle.
Var der noget, du bemærkede som en stor forskel fra dine andre Venture500 ekspeditioner?
Denne rejse var uden tvivl min sværeste. Ikke mange mennesker tager gennem kontinentets centrum. Det er et meget øde sted uden menneskeliv. Så indsatsen var meget højere end på tidligere rejser. Hvis noget gik galt, ville der ikke være nogen til at hjælpe. Det var helt op til mig.
Var der øjenåbnende øjeblikke?
Jeg indså, hvor små mennesker er i forhold til naturens store skala. Vi har bygget store byer og udviklet civilisationer over hele planeten, men der er stadig enorme og uberørte vildmarker herude.
Nogle oplevelser med lokalbefolkningen på dine rejser? Hvad syntes de om dit eventyr?
Jeg stødte på et par aboriginale stammer i Outbacken. De syntes, at cyklen var en fantastisk måde at se deres hjemlande på! Racisme er meget udbredt her, og de sagde, at de foretrækker rejsende som mig, fordi kampen for at rejse ændrer måden, man ser et sted på.
Hvordan var det at køre på Elliptigo med en trailer i slæb? Var der noget, du skulle vænne dig til under turen?
Elliptigo og Nomad Traileren var en fantastisk kombination! Jeg kunne transportere alt mit udstyr og holde et godt tempo i ørkenerne. Jeg skulle vænne mig til den stående cykel generelt. Meget anderledes kørestil end en traditionel siddende cykel, men meget sjovt. Efter få dage føltes det helt naturligt.
Jeg havde strækninger på over 250 km uden service, så jeg måtte bære alt, hvad jeg havde brug for i flere dage. Nomad gjorde det muligt at transportere 20 liter vand og ekstra mad under disse strækninger.
Hvordan hjalp Nomad med at lette dit eventyr? Var der særlige funktioner eller øjeblikke, hvor du fandt den meget praktisk?
Jeg havde strækninger på over 250 km uden service, så jeg måtte bære alt, hvad jeg havde brug for i flere dage. Nomad gjorde det muligt at transportere 20 liter vand og ekstra mad under disse strækninger. Jeg kan især godt lide lastrumsbeslaget. Man kan tørre tøj og have nem adgang til udstyr, man bruger meget.
Hvordan var en gennemsnitlig dag? Hvor mange miles tilbagelagde du om dagen, og fandt du nogen specifikke strækninger svære?
Min gennemsnitlige dag bestod i at vågne kl. 4:30, pakke lejren sammen og være på vejen kl. 5. Jeg cyklede en time eller mere, indtil solen stod op, før jeg holdt pause og lavede morgenmad. Morgenmaden bestod af havregryn, rosiner, olivenolie og honning. Derefter cyklede jeg til kl. 14-15, før jeg holdt eftermiddagspause. Jeg stoppede hver time for en proteinbar og vandpause. Jeg hydrerede og hvilede i skyggen, hvis der var nogen, indtil kl. 17, hvor det begyndte at køle af. Ofte cyklede jeg ind i natten, fordi temperaturen var tålelig på det tidspunkt.
Hvordan var lejrene?
Det er meget nemt at campere i bushen i Outbacken, da der ikke er nogen omkring. Jeg cyklede til omkring kl. 21, trak mig væk fra vejen og satte mit telt op i ørkenen. Fordi lysforurening ikke eksisterer, var stjernerne meget klare! Jeg fik i gennemsnit omkring 6 timers søvn per nat under ekspeditionen.
Vi er så glade for at høre, at Jakes tur gik glat, og vi kan ikke vente med at følge op og høre mere om hans rejser, når han er hjemme igen. Med kun 19 ud af 50 ekspeditioner gennemført for hans Venture500-projekt, er der endnu en episk mission lige om hjørnet.
