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Travoy Tales: 3 Travoy-Besitzer erzählen ihre Geschichten

Anfang dieses Jahres haben wir eine aktualisierte Version des preisgekrönten Frachtanhängers Travoy. Die beispiellose Vielseitigkeit dieses Anhängers macht ihn zu einer großartigen Option für Pendler und Freizeitfahrer gleichermaßen. In den Jahren, seit wir den Travoy zum ersten Mal vorgestellt haben, haben wir zahlreiche E-Mails und Nachrichten von Kunden erhalten, die uns mitteilten, wie dieser innovative Anhänger ihnen geholfen hat, ihren Arbeitsweg zu verbessern. Wir wollten ein besseres Verständnis für die Bandbreite der Verwendungsmöglichkeiten bekommen, die Menschen für das gefunden haben Travoy, also haben wir drei aktuelle Travoy-Besitzer interviewt, um mehr über ihre praktischen Erfahrungen mit diesem kompakten Mehrzweck-Anhänger zu erfahren. Vielen Dank an Dave Guettler, Greg Berry und Patti McNutt, dass Sie Ihre Geschichten mit uns geteilt haben! Dave Guettler F: Erzählen Sie uns von sich. EIN: Ich bin 1979 in die Fahrradbranche eingestiegen, um meine Gewohnheit als Musiker zu unterstützen. Ich habe bei Pullins Cycles in Chico CA angefangen und gebrauchte Fahrräder aus einem 10 Fuß hohen Haufen alter Schrottfahrräder im Keller des Ladens gebaut. Später wurde ich Teilhaber einer Fahrradladenkette in der Gegend von San Francisco, bevor ich 1995 nach Portland zog, um meinen Traumladen zu eröffnen River City-Fahrräder. Ich spiele immer noch jeden Tag Bass und Gitarre. Q: Seit wann besitzen Sie einen Travoy? EIN: Ich benutze seit etwa 5 Jahren einen Travoy. Q: Wie verwenden Sie Ihren Travoy? EIN: Ich habe es anfangs nur für Lebensmittel verwendet und dann einen Weg gefunden, wie ich meinen Bass, Verstärker und Notenständer zu Proben und Gigs für meine Big Band transportieren kann. Wir benutzen auch einen für unsere Bierläufe am Samstagabend bei River City Bicycles, obwohl er kürzlich aus unserem Eingang gestohlen wurde. Ich habe auch Luciano einen gegeben, der die Ankündigung bei allen OBRA-Rennen hier in Portland macht. Er hat eine kleine PA-Anlage dabei. F: Was war Ihr erster Eindruck vom Travoy? EIN: Mein erster Eindruck war: "Das ist glatt!" Ich kann Dinge ziemlich leicht tragen, die mit einem „langen Fahrrad“ sogar schwierig sind. Ich kann mein Fahrrad abschließen und den Travoy einfach abnehmen und durch den Laden gehen oder meine Musikausrüstung direkt zur Bühne rollen. F: Wie hat der Travoy Ihr Pendel-/Fahrraderlebnis verändert? EIN: Der Travoy erlaubte mir, mein Auto loszuwerden. Früher habe ich das Auto nur dienstagabends zum Proben benutzt, mich aber vor drei Jahren entschieden, es loszuwerden. Habe es überhaupt nicht vermisst. Q: Welche Tipps haben Sie, um Ihren Travoy optimal zu nutzen? EIN: Das einzige, was ich den Leuten sage, ist vorsichtig zu sein, wenn sie um Kurven fahren - da es kein Universalgelenk an der Verbindung zur Sattelstütze gibt, ist es relativ einfach zu kippen. Mir ist das 5-6 mal passiert. Es ist einfach, Sachen in geraden Linien zu transportieren, versuchen Sie nur nicht, durch Ecken zu reißen. Das neue Design erleichtert das Anschließen an E-Bikes - der Bügel kann an klare Gepäckträger und Schutzbleche angepasst werden. Q: Was würden Sie jemandem sagen, der erwägt, einen Travoy zu kaufen? EIN: Ich erzähle den Leuten die ganze Zeit, was ich benutze denn, und ich kann sehen, wie sich die Räder in ihren Köpfen drehen, jeder hat Dinge, die schwer zu bewegen sind. Gregor Berry F: Erzählen Sie uns von sich. EIN: Hi! Ich bin Greg von der Kurbel Revolution Podcast. Ich wurde schon so oft genannt: Roadie, Groadie, wieder spät dran und Dummkopf, der versteht, dass egal wie weit eine Radtour ist, ein Bier nach der Fahrt immer gerechtfertigt ist. Tagsüber bin ich Regional Sales Manager und entwickle mobile Hydraulikgeräte im Raum Chicagoland. Am Anfang war ich kaum in der Lage, 10 Meilen am Stück zu fahren, und arbeitete mich schließlich hoch, um 100 Meilen plus Tage zu fahren. Balance im Leben ist einfach, Arbeit um zu essen, Essen um zu leben, Leben um Fahrrad zu fahren, Fahrrad um zur Arbeit zu fahren. F: Seit wann besitzen Sie einen Travoy? EIN:Meine Packesel-Erfahrung begann im März 2020. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ein Mittwoch war. F: Wie verwenden Sie Ihren Travoy? EIN:Den Leuten, die glauben, dass 10 Meilen pro Tag eine lange Fahrt sind, sage ich ihnen, dass ich zusätzliche Bewegung bekomme, indem ich damit einfache Besorgungen mache. Für meinen Radsportverein verwende ich es für Intervalltrainings mit Gewichten; 40 Pfund Katzenstreu an einem Tag, viele Kisten Bier am nächsten oder sogar das Herumschleppen einer mobilen Videoausrüstung für den Podcast meines Fahrradladens. F: Was war Ihr erster Eindruck vom Travoy? EIN:Mein Gehirn kann ein bisschen doof sein, meine ersten beiden Gedanken ging von „WAS IST DIESES ORIGAMI-GERÄT?!“ zu „Ich brauche nie wieder einen Einkaufswagen im Supermarkt“. In diesem Moment wurde ein Lebensziel erreicht, von dem ich nicht wusste, dass es vollendet werden musste. F: Wie hat der Travoy Ihr Pendel-/Fahrraderlebnis verändert? EIN:Die einzige Möglichkeit, Gegenstände zu transportieren war vorher in einer gepäcktasche. Machen Sie nicht den Fehler, einen Joghurtbecher in einer Fahrradtasche zu verlieren. Der Geruch ist schrecklich und der Beutel sollte so schnell wie möglich zerstört werden, da der Geruch von abgelaufenen Milchprodukten ihn nie verlassen wird. Q: Haben Sie Verwendungen für den Travoy gefunden, die nicht zum Radfahren geeignet sind? EIN:Mein Bruder dachte eigentlich, es wäre ein ausgezeichneter Golfcaddy mit einem Schotterrad. Er hat sich nicht geirrt, aber die Landschaftsgärtner des Golfplatzes waren mit meinen Fahrradreifen auf ihren schönen Rasenflächen nicht zufrieden. Ich fühle mich schuldig, wenn ich das zugebe, aber es macht auch das Entladen meines Autos DUMMER einfach. F: Welche Tipps haben Sie, um Ihren Travoy optimal zu nutzen? EIN:Wenn Sie für eine Aufgabe innerhalb von fünf Meilen vom Haus reisen müssen, reiten Sie auf Ihrem mächtigen Ross und benutzen Sie den Travoy. Wieso den? Sie können den Beintag im Fitnessstudio auslassen (großer Gewinn), und selbst in den Vororten sind die meisten Einkäufe innerhalb von drei Meilen und das Geld, das Sie sparen, wenn Sie Ihr Auto nicht benutzen, kann verwendet werden, um einen Leckerbissen zu bekommen. Der Leckerbissen ist gerechtfertigt, da der Motor Kraftstoff benötigt, wie Eiscreme oder Pommes und Dip! F: Gibt es sonst noch etwas, das wir wissen sollten? EIN:Die Rahmenstangen sind etwas zu schmal, um eine GoPro anzubringen. Wie kann ich meinen Arbeitsweg ohne GoPro aussehen lassen?! Ich würde mir ernsthaft wünschen, dass am Rahmen mehr Platz wäre, um zusätzliche Reflektoren anzubringen, ohne den Radschutzstoff zu zerschneiden. F: Was würden Sie jemandem sagen, der erwägt, einen Travoy zu kaufen? EIN:Okay, lass uns ernst werden. Wenn Sie ein bisschen mehr Bewegung finden oder mehr Fahrrad fahren möchten, lassen Sie mich Ihnen etwas mentale Gymnastik ersparen. Kauf es. Wirst du es jeden Tag benutzen? Kommt darauf an wo du wohnst. Wirst du es oft benutzen? Weit mehr, als Sie eigentlich glauben. Außerdem verdreht es den Kopf. Patti McNutt F: Erzählen Sie uns von sich. EIN:Ich wurde vor einer Million Jahren in Dayton, Ohio, geboren. Ich zog 1985 mit meinem widerspenstigen* fünfjährigen Sohn Daniel nach Eugene, Oregon. Nachdem wir Michael kennengelernt hatten (und ihn am 8.8.88 geheiratet hatten), beschlossen wir aus irgendeinem verrückten Grund, noch ein weiteres unverbesserliches* Kind zu bekommen, Jackson. Ich war Vollzeit Freilicht- und Atelierkünstler für ungefähr vierzehn Jahre (was ungefähr zur gleichen Zeit geschah, als das „Nest“ geleert wurde, auch bekannt als „sie rausschmeißen und den resultierenden Raum in ein Studio verwandeln“). *HAFTUNGSAUSSCHLUSS VON PATTI: Beide Jungs sind trotz ihrer Erziehung eigentlich großartige Menschen. F: Seit wann besitzen Sie einen Travoy? EIN:Ich besitze seit ungefähr fünf Jahren einen Travoy. F: Wie verwenden Sie Ihren Travoy? EIN:Früher gehörte ich zum Kader der Freilichtkünstler, die alles außer der Küchenspüle in einen REI-Rucksack packten. Dazu gehörten Malutensilien wie Rotwein, Farben, Staffelei, Leinwand, Terpentin usw. Es war SCHWER, aber ich war jung und habe es über alle anderen gestellt, die eine Auswahl an Tragemethoden hatten. Nun, das dauerte bis vor ungefähr fünf Jahren, als ich mir den Arm/die Schulter brach. Argh. Konnte kein Glas Rotwein mit dem linken Arm tragen (kann man hier einen Trend erkennen?). Jedenfalls hat mein Mann, der dachte, er würde mein neues Lastesel werden, wenn er nicht gegensteuert, meinen ersten Burley Travoy bekommen. F: Was war Ihr erster Eindruck vom Travoy? EIN:Es war Liebe auf den ersten Blick! Q: Wie hat der Travoy Ihr Pendel-/Fahrraderlebnis verändert? EIN:Was für ein Lebensretter! Ich habe meinen originalen Travoy überall hin mitgenommen. Ich konnte die Taschen leicht von den kleinen Knöpfen ziehen und sie Stück für Stück in die Rückseite des Riggs werfen. Der Rahmen selbst hatte ein Nenngewicht, also konnte ich alles einarmig machen! Ich habe den Rucksack eigentlich nie wieder benutzt, es sei denn, es geht tatsächlich bergauf, wie Mt. Pisgah, Spencer Butte usw. F: Haben Sie Verwendungen für den Travoy gefunden, die nicht zum Radfahren geeignet sind? EIN:Der Travoy hat die Welt der Freilichtmalerei im Sturm erobert. Es ist ein beliebter Preis, der bei Malveranstaltungen vergeben wird, und wir Künstler lieben neue Malutensilien genauso sehr wie Rotwein ... (musste das hier aus Spaß wieder reinholen). Ich habe einen Malworkshop in Kanada unterrichtet und jetzt haben Künstler in British Columbia angefangen, den Travoy zu brauchen/kaufen/wollen (sie lieben auch den Willamette Valley Pinot Noir...). Q: Gibt es sonst noch etwas, das wir wissen sollten? EIN:Ich denke, der Pulldown Ständer ist der beste Teil des verbesserten Travoy. Der einzelne Pfosten des Vorgängermodells würde zu den ungünstigsten Zeiten im Boden versinken. Ich denke, ein weiteres Upgrade, das großartig wäre, wäre, Rucksackgurte auf der Rückseite des zu haben untere Tasche (Mein gebrochener Knochen ist verheilt und manchmal klettere ich über unwegsameres Gelände als selbst der wunderbare Fahrradreifen Räder klar kommen). Ach ja, und ein Getränkehalter ... nur ein Gedanke. Haben Sie andere innovative Anwendungen für den Travoy gefunden? Senden Sie uns Ihre Geschichte per E-Mail mktg@burley.com für die Chance, in einem zukünftigen Blogbeitrag oder Newsletter vorgestellt zu werden.

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