Bike Trailer Hitch Guide

El tipo de eje más común. El eje de liberación rápida tiene una palanca que sujeta el eje en su lugar con una tuerca ciega en el extremo opuesto.

El eje empernado tiene una tuerca hexagonal en ambos lados. Es común en bicicletas de piñón fijo y de una sola velocidad, así como en bujes con cambio interno.

Los ejes pasantes son gruesos y huecos. Son comunes en las bicicletas más nuevas con frenos de disco, especialmente en las bicicletas de montaña.

Hay muchos tipos de abandonos, pero con el fin de enganchar un remolque Burley, nos centraremos en dos categorías principales.

No todos los abandonos se verán exactamente como las muestras que se muestran aquí. Si no está seguro acerca de su tipo de puntera, consulte con su tienda de bicicletas local.

La mayoría de las bicicletas tendrán una puntera estándar. No todos se verán así, pero lo más importante que debe buscar es un área plana alrededor y debajo del eje donde el enganche de acero pueda quedar al ras contra el marco.

Las punteras con capucha tienen una cubierta de metal sobresaliente que se extiende alrededor de la parte superior de la puntera. Son comunes en bicicletas personalizadas o hechas a mano. Pueden evitar que el enganche de acero quede al ras del marco. Este problema se resuelve con los adaptadores sobre los que leerá más adelante.

Un dropout horizontal abierto es una ranura orientada hacia atrás en el cuadro de una bicicleta que permite que la rueda trasera se deslice hacia atrás (comúnmente encontrado en bicicletas de una sola velocidad o de pista). Burley no recomienda usar remolques montados en el eje con estos dropouts. La fuerza de tracción puede causar que el eje se desplace en el dropout. El movimiento de la rueda puede provocar pérdida de tensión de la cadena, desalineación e inestabilidad del remolque. Sin un tope fijo que sujete el eje de forma segura, la conexión no es lo suficientemente estable para remolcar. Para remolques de bicicleta montados en el eje, recomendamos usar una bicicleta con dropout vertical.

A: Necesitará un adaptador si su puntera no tiene espacio para que el enganche quede al ras del cuadro de la bicicleta o, en algunos casos, si la adición del enganche hace que el eje sea demasiado corto para volver a instalar la tuerca. En estos casos, el adaptador actúa como espaciador. Proporciona una superficie plana alejada de la puntera que permite que el enganche quede al ras contra una superficie sólida. En el caso de que los ejes sean demasiado cortos para reinstalarlos, extiende la longitud del eje para que pueda instalarse de manera segura con el enganche

A:Dependerá del tamaño y roscado de tu eje. Use la guía del adaptador y la guía de ajuste del eje en el paso 4 para determinar qué pieza es adecuada para usted.

*Es posible que la adición del enganche de acero haga que el perno del eje sea demasiado corto para volver a instalar la tuerca. Si este es el caso, necesitará un adaptador.

El Quick Hitch ofrece una forma innovadora y sin herramientas para sujetar el Travoy a la tija del sillín y se libera fácilmente con solo accionar un interruptor, ideal para bicicletas de bikeshare. La conexión rápida y sencilla del remolque facilita las transiciones sin esfuerzo para los recados por la ciudad.

La altura de montaje recomendada es de 28 a 34 pulgadas sobre el suelo. El Quick Hitch es compatible con tijas de sillín de 25 a 35 mm de diámetro. Si tu bicicleta no cumple con estas especificaciones, el Travoy Rack Mount puede ser una alternativa.

*Para modelos obsoletos de Travoy, ten en cuenta que el Quick Hitch y el Travoy Hitch son compatibles entre sí de forma inversa.

El soporte opcional para portabicicletas trasero traslada la ubicación de montaje del Travoy Hitch a un portabicicletas trasero si se necesita más espacio o si el Quick Hitch no es compatible con el diámetro o la alineación del tubo del asiento de tu bicicleta.

El soporte para portabicicletas es compatible únicamente con el Travoy Hitch (no es compatible con el Quick Hitch).