Bike Trailer Hitch Guide

Le type d'essieu le plus courant. L'essieu à dégagement rapide a un levier qui serre l'essieu en place avec un écrou borgne à l'extrémité opposée.

L'essieu à écrou (également appelé essieu boulonné ou essieu rigide) possède un écrou hexagonal de chaque côté. Il est courant sur les vélos électriques avec moteur dans le moyeu arrière, les vélos à pignon fixe et à vitesse unique, ainsi que sur les moyeux à vitesses intégrées.

Les axes traversants sont épais et creux. Une extrémité se visse directement dans le cadre du vélo. L'autre extrémité possède soit un levier (comme sur la photo), soit une empreinte pour clé Allen. Ils sont courants sur les vélos récents équipés de freins à disque, en particulier les VTT et les vélos de gravel.

Le dropout est la partie du cadre du vélo où l'axe se connecte et maintient la roue en place.

Il existe de nombreux types de dropouts, mais nous nous concentrerons sur trois catégories principales. Utilisez les images et descriptions ci-dessous pour identifier votre type de dropout.

Tous les dropouts ne ressemblent pas exactement aux exemples présentés ici. Si vous n'êtes pas sûr de votre type de dropout, veuillez contacter notre Service Client.

La plupart des vélos auront un décrochage standard. Ils ne ressembleront pas tous à ceci, mais l'élément clé à rechercher est une zone plate autour et en dessous de l'essieu où l'attelage en acier peut s'appuyer contre le cadre.

Les décrocheurs à capuchon ont un capot métallique saillant qui s'étend autour du haut du décrocheur. Ils sont courants sur les vélos personnalisés ou fabriqués à la main. Ils peuvent empêcher l'attelage en acier de reposer contre le cadre. Ce problème est résolu par les adaptateurs que vous lirez plus tard.

Un "open horizontal dropout" est une fente orientée vers l'arrière sur le cadre d'un vélo qui permet à la roue arrière de glisser vers l'arrière (couramment trouvée sur les vélos à vitesse unique ou de piste). Burley ne recommande pas d'utiliser des remorques montées sur l'axe avec ces dropouts. La force de traction peut provoquer un déplacement de l'axe dans le dropout. Le mouvement de la roue peut entraîner une perte de tension de la chaîne, un mauvais alignement et une instabilité de la remorque. Sans arrêt fixe pour maintenir l'axe en place, la connexion n'est pas assez stable pour le remorquage. Pour les remorques de vélo montées sur l'axe, nous recommandons d'utiliser un vélo avec un dropout vertical.

UN: Vous aurez besoin d'un adaptateur si votre décrochage n'a pas de place pour que l'attelage repose contre le cadre du vélo, ou dans certains cas, si l'ajout de l'attelage rend l'essieu trop court pour que l'écrou puisse être réinstallé. Dans ces cas, l'adaptateur agit comme une entretoise. Il fournit une surface plane à l'écart de la patte qui permet à l'attelage de s'appuyer contre une surface solide. Dans le cas d'essieux trop courts pour être réinstallés, il prolonge la longueur de l'essieu afin qu'il puisse être installé en toute sécurité avec l'attelage

UN:Cela dépendra de la taille et du filetage de votre axe. Utilisez le guide de l'adaptateur et le guide d'ajustement de l'essieu à l'étape 4 pour déterminer la pièce qui vous convient.

* Il est possible que l'ajout de l'attelage en acier rende votre boulon sur l'essieu trop court pour que l'écrou puisse être réinstallé. Si tel est le cas, vous aurez besoin d'un adaptateur.

Le Quick Hitch offre une méthode innovante et sans outil pour fixer le Travoy à votre tige de selle et se libère facilement d’un simple basculement d’un interrupteur – idéal pour les vélos en libre-service. La connexion rapide et facile de la remorque permet des transitions sans effort pour les courses en ville.

La hauteur de montage recommandée est de 28 à 34 pouces au-dessus du sol. Le Quick Hitch est compatible avec les tiges de selle d’un diamètre de 25 à 35 mm. Si votre vélo ne répond pas à ces spécifications, le support de fixation Travoy Rack Mount peut être une alternative.

*Pour les modèles Travoy obsolètes, veuillez noter que le Quick Hitch et le Travoy Hitch sont compatibles en sens inverse l’un avec l’autre.

Le support de fixation optionnel déplace l'emplacement de montage du Travoy Hitch vers un porte-bagages arrière si un dégagement supplémentaire est nécessaire ou si le Quick Hitch n'est pas compatible avec le diamètre ou l'alignement de la tige de selle de votre vélo.

Le support de fixation est uniquement compatible avec le Travoy Hitch (non compatible avec le Quick Hitch).