La plupart du temps, j’emporte les deux, car cela dépend vraiment du type de terrain. En Amazonie et ailleurs, vous voudrez vraiment un hamac avec moustiquaire parce que le sol n’est généralement pas l’endroit idéal avec tous les insectes. Mais avec la tente, une fois que vous dépassez une certaine altitude ou dans le désert, il n’y a pas d’arbres. Je prends donc les deux et j’essaie de rendre mon hamac aussi léger que possible. Il existe quelques hamacs en nylon ultra légers qui pèsent moins d’une livre, ce qui facilite leur transport dans le sac. Quand on trouve un bon endroit pour s’installer, on est prêt à partir.
Absolument. Ces deux éléments sont aussi des nécessités. Les premiers voyages, je n’avais pas de matelas de sol car je n’en avais jamais utilisé et je dormais directement sur le sol, mais ça fait une GRANDE différence ! On peut tenir beaucoup plus longtemps et c’est bien plus confortable. On peut s’en passer, mais en vieillissant… eh bien, on n’a plus 21 ans et on a besoin de confort. Thermarest fabrique certains des meilleurs matelas sur lesquels j’ai dormi. Le NeoAir se compresse vraiment très petit. Ils sont robustes, légers et confortables.
J’ai utilisé de nombreux sacs de couchage, du coton à la laine, mais un duvet 800 fill est idéal car il se compresse très bien. En ce moment, j’utilise un Mountain Hardware Phantom qui est adapté jusqu’à 30 degrés Fahrenheit, ce qui est plutôt bien puisque je me dirige vers l’Australie, et il ne pèse qu’environ 1,2 lb, donc il est aussi très léger.
Quelles qualités recherchez-vous dans l’équipement ? On dirait que vous adoptez une approche minimaliste.
Exactement ! Quand on fait un voyage sans moteur, le poids est toujours une préoccupation. Peu importe si vous marchez, faites du vélo ou pagayez sur une rivière, plus vous portez, plus vous êtes ralenti. On peut se débrouiller avec l’essentiel. Il y a moins de choses qui peuvent casser sur un vélo quand il est léger, et vos pieds souffrent moins si vous marchez.
Pour l’équipement, je cherche quelque chose de léger, durable et polyvalent, utilisable en plusieurs saisons, pas seulement pour certains voyages, afin de pouvoir le réutiliser encore et encore. C’est le genre d’équipement que je privilégie.
De quoi se compose votre cuisine de campement ? Utilisez-vous des aliments déshydratés et un Pocket Rocket ? Ou faites-vous de petits feux quand vous le pouvez ?
Cela a un peu évolué au fil des ans. J’ai commencé avec un petit réchaud à bois et je devais faire un feu chaque soir, ce qui devenait un peu lassant, surtout dans les terrains humides ! C’était vraiment difficile de faire un feu quand tout est humide ou mouillé. J’ai ensuite opté pour le Pocket Rocket et ses cartouches, ce qui a très bien fonctionné. Le seul problème, c’est qu’on ne trouve pas toujours du carburant en Amérique du Sud ou dans les pays en développement. Pour l’Amérique du Sud, j’ai donc choisi le MSR Whisperlite qui fonctionne au pétrole, kérosène, diesel, il accepte plusieurs types de carburants, ce qui est plus universel. Il fonctionne bien et facilite la vie quand on est à des kilomètres d’une ville. On trouve toujours de l’essence. J’utilise juste une casserole et une poêle solo de MSR qui se rangent dans un petit ensemble avec la cartouche de carburant.
Quels sont vos repas de camp préférés ?
Pour les repas de camp, je mange à peu près tout ce que je trouve. Certains jours, j’aime emporter des flocons d’avoine, qui sont sains, riches en glucides et avec un peu de protéines. Les flocons d’avoine avec un peu de lait en poudre et du sucre brun sont un favori que je peux manger toute la journée. Le beurre de cacahuète est un autre favori, riche en protéines et facile à emporter. Beurre de cacahuète et un peu de pain font un encas facile. Les noix et les mélanges de fruits secs sont toujours bons à avoir comme snack, et assez économiques aussi. Flocons d’avoine, beurre de cacahuète, pain, lait en poudre pour des calories supplémentaires, c’est ce dont j’ai besoin sur la route. En ville, je prends généralement des barres chocolatées ou des sucreries, car après une longue journée de vélo à parcourir des kilomètres, quelque chose de sucré est toujours agréable. Reese est mon préféré, donc si je trouve du Reese, je suis un homme heureux. À part ça, je bois beaucoup d’eau lors d’un long voyage.
Emportez-vous un purificateur d’eau, des comprimés d’iode, ou préférez-vous l’eau en bouteille ?
Je travaille avec Sawyer filters et je les utilise régulièrement. La première fois que je les ai utilisés, c’était dans la Marine, où nous utilisions un Sawyer Mini Filter, qui a la taille de la main. Il filtre presque 99 % de toutes les bactéries, giardia, cryptosporidium, et l’E.coli disparaît. Il dure pour 100 000 gallons, donc c’est pratiquement une durée de vie. Il se visse sur n’importe quelle bouteille d’eau ou sur leurs petits sacs fournis, ce qui est parfait en déplacement. Ils sont légers, peu coûteux, donc pour 20 $, ils durent toute une vie.
Avez-vous goûté des plats locaux mémorables lors de vos voyages ? Bons ou mauvais ?
Oh là là, il y a tellement de bonnes choses. L’Espagne était un vrai régal. La cuisine européenne est tout simplement géniale.
On peut acheter une bouteille de vin pour un dollar et trouver du fromage frais, du salami et du pain dans presque tous les petits villages. On grignote presque toute la journée. L’Islande a aussi de très bonnes choses, presque comme du jerky, mais fait avec du poisson. C’était assez salé, mais ça se conserve longtemps et c’est assez nutritif. Ce n’était pas trop mauvais. En Amérique du Sud, ce n’était pas trop fou, c’était surtout du riz avec du poulet ou du poisson au menu tout le temps.
En général, avez-vous des conseils pour faire ses bagages, par exemple l’ordre de rangement ou ce que vous gardez en haut ?
Avec mon équipement de bikepacking, j’ai généralement mon sac de couchage et mes vêtements de nuit au même endroit, puis les vêtements supplémentaires vers le milieu, avec les essentiels comme la trousse de premiers secours ou l’électronique dans un endroit facile d’accès. Cela vous fera gagner beaucoup de temps et d’efforts, car les choses que vous utilisez souvent doivent être placées sur les côtés ou dans un endroit rapide et facile d’accès.
Y a-t-il quelque chose que vous déconseillez d’emporter alors que la plupart des gens pensent que c’est indispensable ?
J’ai remarqué que beaucoup de gens emportent trop de vêtements. Moi, je porte un vêtement, j’en lave un autre, et j’en ai un pour dormir. En gros, trois tenues suffisent pour un de mes voyages. J’aime la laine naturelle et quelque chose de foncé pour ne pas trop se salir. Plus c’est léger, mieux c’est, c’est ce que j’ai constaté.
En quoi le Nomad facilitera-t-il votre voyage par rapport aux sacoches et à toutes vos expériences passées ?
Ce voyage en particulier aura de longues distances entre les villes, donc l’eau sera un élément crucial. J’ai lu qu’il y a des endroits où il y a 400 kilomètres de rien, soit presque 250 miles. Je ne pourrais pas transporter autant d’eau sur un vélo normal, donc avec le Nomad, je pourrai emporter beaucoup plus d’eau pour rendre ces distances plus gérables.
Quelles sont vos fonctionnalités préférées du Nomad ?
J’adore les différents compartiments à l’intérieur qui facilitent l’organisation de beaucoup d’équipement. Le porte-bagages sur le dessus est fantastique pour mon panneau solaire, ce qui me permet de recharger mes appareils en route. Les roues à bouton-poussoir sont très pratiques et rendent les choses très faciles avec peu de temps et d’effort, comparé à un blocage rapide classique sur un vélo. La housse étanche tient aussi très bien lors de mes essais à Washington cet hiver.
Quels types d’appareils électroniques emportez-vous habituellement ?
Je transporte un iPhone, un appareil photo Canon, une batterie externe pour tout recharger, un panneau solaire pour charger la batterie externe, un GPS Garmin, un récepteur de sécurité SPOT, j’ai aussi généralement une GoPro et une tablette, mais je ne les prendrai peut-être pas pour ce voyage en Australie.
Avez-vous déjà dû utiliser le SPOT ?
Non, pas en cas d’urgence. Il m’accompagne presque à chaque voyage, escalade et autres. Je paie l’abonnement annuel et c’est pratique car on peut se connecter sur Facebook, envoyer des messages préprogrammés pour informer les gens de votre position exacte. Si jamais vous êtes en danger, il y a un bouton SOS qui envoie les autorités locales pour un secours. C’est rassurant de savoir qu’on est toujours en sécurité avec un petit plan de secours. J’espère ne jamais avoir à l’utiliser, mais idéalement, il est là.