Historias de Travoy: 3 Propietarios de Travoy Comparten Sus Experiencias
July 08, 2020
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A principios de este año, lanzamos una versión actualizada del galardonado remolque de carga Travoy. La versatilidad inigualable de este remolque lo convierte en una excelente opción tanto para los viajeros diarios como para los ciclistas recreativos. En los años desde que presentamos por primera vez el Travoy, hemos recibido numerosos correos electrónicos y mensajes de clientes que comparten cómo este innovador remolque les ha ayudado a mejorar su trayecto. Queríamos entender mejor la variedad de usos que la gente ha encontrado para el Travoy, así que entrevistamos a tres propietarios actuales para conocer sus experiencias reales con este remolque compacto y multipropósito. ¡Gracias a Dave Guettler, Greg Berry y Patti McNutt por compartir sus historias con nosotros!
Dave GuettlerP: Cuéntanos sobre ti.R: Entré en la industria de la bicicleta en 1979 para apoyar mi afición como músico. Comencé en Pullins Cycles en Chico, CA, armando bicicletas usadas de una pila de 10 pies de altura de bicicletas viejas en el sótano de la tienda. Más tarde, me convertí en socio de una cadena de tiendas de bicicletas en el área de San Francisco antes de mudarme a Portland en 1995 para abrir mi tienda soñada River City Bicycles. Todavía toco el bajo y la guitarra casi todos los días.
P:¿Cuánto tiempo has tenido un Travoy?R: He estado usando un Travoy por unos 5 años.
P:¿Cómo usas tu Travoy?R: Empecé usándolo solo para las compras, luego encontré la manera de transportar mi bajo, amplificador y atril para los ensayos y conciertos de mi big band. También usamos uno para nuestras salidas de cerveza los sábados por la noche en River City Bicycles, aunque recientemente nos lo robaron de la entrada. También le regalé uno a Luciano, que hace los anuncios en todas las carreras OBRA aquí en Portland. Él lleva un pequeño sistema de sonido con él.
P: ¿Cuál fue tu primera impresión del Travoy?R: Mi primera impresión fue: “¡Esto es genial!” Puedo llevar cosas bastante fácilmente que incluso son difíciles con una “bicicleta larga”. Puedo asegurar mi bicicleta y fácilmente desconectar el Travoy para caminar por la tienda o llevar mi equipo musical directamente al escenario.
P: ¿Cómo ha cambiado el Travoy tu experiencia de viaje o ciclismo?R: El Travoy me permitió deshacerme de mi coche. Solía usar el coche solo los martes por la noche para ensayar, pero decidí deshacerme de él hace tres años. No lo he extrañado en absoluto.
P:¿Qué consejos tienes para aprovechar al máximo tu Travoy?R: Lo único que les digo a las personas es que tengan cuidado al inclinarse en las curvas, ya que no hay una junta universal en la conexión con el poste del asiento, es relativamente fácil volcarlo. Me ha pasado 5 o 6 veces. Es fácil transportar cosas en línea recta, solo no trates de tomar las curvas rápido. El nuevo diseño permite que la gente lo conecte más fácilmente a bicicletas eléctricas; el yugo se puede ajustar para evitar los portaequipajes y guardabarros.
P:¿Qué le dirías a alguien que está considerando comprar un Travoy?R: Les digo todo el tiempo para qué uso , y puedo ver que empiezan a pensar: todos tienen cosas que son difíciles de mover.
Greg BerryP: Cuéntanos sobre ti.R: ¡Hola! Soy Greg del Podcast Crank Revolution. Me han llamado muchas cosas: ciclista de carretera, ciclista de ciudad, siempre tarde, y bromista que entiende que sin importar la distancia de un paseo en bicicleta, siempre se merece una cerveza después. De día, soy Gerente Regional de Ventas desarrollando equipos hidráulicos móviles en el área de Chicagoland. Empecé apenas pudiendo andar 10 millas a la vez y eventualmente llegué a hacer días de más de 100 millas. El equilibrio en la vida es simple: trabajar para comer, comer para vivir, vivir para andar en bici, andar en bici para trabajar.
P: ¿Cuánto tiempo has tenido un Travoy?R:Mi experiencia como mula de carga comenzó en marzo de 2020. Estoy bastante seguro de que fue un miércoles.
P: ¿Cómo usas tu Travoy?R:A las personas que creen que 10 millas al día es un paseo largo, les digo que hago ejercicio extra haciendo recados simples con él. Para mi club de ciclismo, lo uso para entrenamientos de intervalos con peso; 40 libras de arena para gatos un día, muchas cajas de cerveza al siguiente, o incluso cargando equipo de video móvil para el podcast de mi tienda de bicicletas.
P: ¿Cuál fue tu primera impresión del Travoy?R:Mi mente puede ser un poco loca, mis dos primeros pensamientos fueron: “¿QUÉ ES ESTA ESTRUCTURA DE ORIGAMI?!” y luego, “Nunca más necesito otro carrito en la tienda.” En ese momento logré una meta de vida que no sabía que necesitaba completar.
P: ¿Cómo ha cambiado el Travoy tu experiencia de viaje o ciclismo?R:La única forma de transportar cosas antes era en una alforja. No cometas el error de perder un envase de yogur en una alforja. El olor es terrible, y la bolsa debería ser destruida lo más rápido posible porque ese olor a lácteos vencidos nunca se irá.
P: ¿Has encontrado usos no relacionados con el ciclismo para el Travoy?
R:Mi hermano en realidad pensó que sería un excelente carrito de golf con una bicicleta gravel. No estaba equivocado, pero los jardineros del campo de golf no estaban contentos con las llantas de mi bici en sus hermosos céspedes. Me da un poco de culpa admitirlo, pero también hace que descargar mi coche sea RIDÍCULAMENTE simple.
P: ¿Qué consejos tienes para aprovechar al máximo tu Travoy?R:Si necesitas desplazarte a menos de cinco millas de casa para alguna tarea, monta tu fiel corcel y usa el Travoy. ¿Por qué? Puedes saltarte el día de piernas en el gimnasio (gran ventaja), y aun en los suburbios la mayoría de las compras están a menos de tres millas y el dinero que ahorras al no usar el coche puedes usarlo para darte un gusto. ¡El gusto está justificado porque el motor necesita combustible, como helado o papas con dip!
P: ¿Algo más que debamos saber?R:Las barras del marco son un poco estrechas para colocar una GoPro. ¿Cómo puedo mostrar mi viaje sin una GoPro? En serio, desearía que hubiera más espacio en el marco para colocar reflectores adicionales sin cortar la tela del guardabarros.
P: ¿Qué le dirías a alguien que está considerando comprar un Travoy?R:Bueno, vamos a ponernos serios. Si quieres hacer un poco más de ejercicio o andar más en bici, déjame ahorrarte malabares mentales. Cómpralo. ¿Lo usarás todos los días? Depende de dónde vivas. ¿Lo usarás a menudo? Mucho más de lo que realmente crees. Además, llama la atención.
Patti McNuttP: Cuéntanos sobre ti.R:Nací en Dayton, Ohio hace un millón de años. Me mudé a Eugene, Oregon en 1985 con mi hijo recalcitrante* de cinco años, Daniel. Después de conocer a Michael (y casarme con él el 8-8-88) por alguna razón loca decidimos tener otro hijo incorregible*, Jackson. He sido artista plein air y de estudio a tiempo completo durante unos catorce años (lo que ocurrió casi al mismo tiempo que el “nido” se vació, también conocido como “echándolos y convirtiendo el espacio resultante en un estudio”).
*AVISO DE PATTI: ambos chicos son en realidad personas increíbles a pesar de su crianza.
P: ¿Cuánto tiempo has tenido un Travoy?R:He tenido un Travoy por unos cinco años.
P: ¿Cómo usas tu Travoy?R:Solía pertenecer al grupo de artistas plein air que llevaban todo menos el fregadero de la cocina en una mochila REI. Esto incluía necesidades para pintar como vino tinto, pinturas, caballete, lienzo, aguarrás, etc. Era PESADO pero yo era joven y me sentía superior a los demás que tenían diferentes métodos para cargar.
Bueno, esto duró hasta hace unos cinco años cuando me rompí el brazo/hombro. Argh. No podía ni sostener una copa de vino tinto con el brazo izquierdo (¿ves un patrón aquí?). De todos modos, mi esposo, que pensó que se convertiría en mi nueva mula de carga a menos que tomara medidas, consiguió mi primer Burley Travoy.
P: ¿Cuál fue tu primera impresión del Travoy?R:¡Fue amor a primera vista!
P: ¿Cómo ha cambiado el Travoy tu experiencia de viaje o ciclismo?
R:¡Qué salvavidas! Llevaba mi Travoy original a todas partes. Podía quitar fácilmente las bolsas de los pequeños pernos y lanzarlas, pieza por pieza, en la parte trasera del vehículo. El marco en sí tenía un peso nominal, así que podía manejar todo con un solo brazo. En realidad, nunca volví a usar la mochila, a menos que sea una subida real, como Mt. Pisgah, Spencer Butte, etc.
P: ¿Has encontrado usos no relacionados con el ciclismo para el Travoy?R:El Travoy ha revolucionado el mundo de la pintura plein air. Es un premio popular en eventos de pintura y a nosotros los artistas nos encantan los nuevos suministros de arte tanto como el vino tinto... (tenía que mencionarlo de nuevo, por diversión). Estaba dando un taller de pintura en Canadá y ahora los artistas en Columbia Británica han empezado a necesitar/comprar/querer el Travoy (también les encanta el Pinot Noir del Valle de Willamette...).
P:¿Algo más que debamos saber?R:Creo que el caballetes desplegable es la mejor parte del Travoy mejorado. El poste único del modelo anterior se hundía en el suelo en los momentos más inconvenientes. Creo que otra mejora que sería genial sería tener correas de mochila en la parte trasera de la bolsa inferior (mi hueso roto ya sanó y a veces estoy atravesando terrenos más difíciles de lo que incluso las maravillosas ruedas de neumático para bicicleta pueden manejar). Ah, sí, y un portavasos... solo una idea.
¿Has encontrado otros usos innovadores para el Travoy? Envíanos tu historia por correo electrónico a mktg@burley.com para tener la oportunidad de aparecer en una futura publicación del blog o boletín.
